エルフィンロード・千歳線旧上野幌跡地

平成24年（2012）8月11日（土）　1308北広島駅～（エルフィンロード）～大谷地～1530東札幌

　午後に琴似駅からJRに乗って、北広島駅まで行き、自転車道路（エルフィンロード）を札幌まで走ることにする。この道は、３年前にも走ったことがあるのだが、東札幌あたりで断念している。今回はワラーチで走る。今日は北海道マラソンも近いので家まで走って帰ろうと思ったが、暑いので、また東札幌で断念。

　今回はワラーチで走る。ワラーチは、裏の紐の結び目をゴムの補強材で補強したバージョン2.1。

【エルフィンロードの歴史】説明板概要
　このロードは、旧国鉄千歳線跡地を利用。同線は大正15年8月の営業に至るまで多くの労働者が過酷な労働で建設。多くの労働者がはやり病でなくなったり、過酷な労働に耐えきれず逃げ出した。昭和48年の営業を終えた。平成16年10月エルフィンロードとして生まれ変わった。

【千歳線旧上野幌跡地】
昭和48年9月9日に移設。JR千歳線は大正15年に私鉄北海道鐡道として当初は、現在の白石サイクリングロードを通っており、市内（当時白石村）には、東札幌、月寒、大谷地、上野幌の４駅があった。しかし、昭和48年に現在の路線に代わり、これらの役もその役割を終えた。旧上野幌駅があったこの場所には厚別南公園ができたのは平成3年の頃。駅舎が置かれていた小高い丘の上には駅のシンボルのイチイの木が今でも残り、美しい花や緑に囲まれていたという往時の面影を偲ばせています。