花咲駅跡

根室市内（根室市明治町～花咲車石～花咲金比羅神社～花咲地区高台～花咲駅跡～根室市明治町）

　令和2年3月15日（日）15.0km　1時間45分

　好天に誘われて花咲地区へのランニング連続二日目。今日の目的地は、花咲地区でも訪問したことがない、花咲地区高台とその裏道から行く花咲駅跡である。花咲駅跡に立派な説明看板があってびっくりだ。以下、転載する。

【花咲駅跡】転載はじめ
　大正10年8月5日開業
　平成28年3月26日廃止
　（沿革）
　花咲駅は大正10年8月５日に西和田・根室間開通によりその中間に位置する駅として開業し、多い時には一日平均500人以上のお客様が乗降してきた駅でした。また西和田・根室間の開通により根室線全線開通（釧路・根室間）となり、釧路本線（滝川・釧路間）とあわせて根室本線と改称されることになりました。
　花咲駅の開業にあたっては地元、松浦氏の尽力によるものでした。
　※　花咲駅は滝川を起点に438.2kmの位置
　北海道旅客鉄道㈱釧路支社
【転載終了】

　行きは追い風だったが、帰りは迎い風でしんどかったが、「オワッタラウス」というバス停を見つけ、帰ってから地名をネットで検索したら、やはりアイヌ語で、「川口が淵」になっている意味だそうだ。